部隊(duì)的運(yùn)輸機(jī)用什么航空潤(rùn)滑油

發(fā)布日期：2019-09-24 瀏覽量：次

今天，河南航材小編就給大家整理以下軍用運(yùn)輸機(jī)所用的航空潤(rùn)滑油型號(hào)，希望能幫助不太了解軍品行業(yè)的朋友們解決一些疑惑。
運(yùn)-5運(yùn)輸機(jī)

運(yùn)-5運(yùn)輸機(jī)用的是20號(hào)航空潤(rùn)滑油

運(yùn)-5可能是空軍現(xiàn)役最老的裝備之一了，是上世紀(jì)50年代南昌飛機(jī)制造廠仿制蘇聯(lián)安-2運(yùn)輸機(jī)的產(chǎn)品。是一種雙翼布局的半硬殼式金屬結(jié)構(gòu)、后三點(diǎn)固定式起落架的活塞小型運(yùn)輸機(jī)。
活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)航空潤(rùn)滑油的要求不是很高，在100°C下運(yùn)動(dòng)粘度達(dá)到20mm²/s的礦物油即可。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)產(chǎn)航空潤(rùn)滑油就是HH-20A，俗稱(chēng)20號(hào)航空潤(rùn)滑油。當(dāng)然，使用改進(jìn)后的20號(hào)合成烴航空潤(rùn)滑油也可以，即HH-20B。
運(yùn)-7、運(yùn)-8運(yùn)輸機(jī)

運(yùn)-7和運(yùn)-8都是以渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的機(jī)型，也都是空軍目前裝備的主要機(jī)型。其中運(yùn)-7裝備有兩臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，是輕型運(yùn)輸機(jī)；運(yùn)-8裝備油四臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，是同C-130“大力神”類(lèi)似的中型運(yùn)輸機(jī)。
但是我國(guó)并沒(méi)有研制專(zhuān)門(mén)的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油。現(xiàn)在運(yùn)-7和運(yùn)-8用的航空潤(rùn)滑油是用20號(hào)航空潤(rùn)滑油和8號(hào)航空噴氣機(jī)油（現(xiàn)在以8B航空潤(rùn)滑油為主）調(diào)和而成的。
伊爾-76運(yùn)輸機(jī)

作為產(chǎn)量接近千架的大型運(yùn)輸機(jī)，伊爾-76具有優(yōu)異的性能，也是運(yùn)-20服役之前空軍的主力。其擁有4臺(tái)D-30K型大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，上單翼和一個(gè)大大的T型尾巴。
伊爾-76使用的航空潤(rùn)滑油型號(hào)包括：
俄制：50-1-4U航空潤(rùn)滑油、ИПМ-10航空潤(rùn)滑油
國(guó)產(chǎn)：928航空潤(rùn)滑油
運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)

運(yùn)-20無(wú)疑是20年內(nèi)空軍的運(yùn)輸機(jī)主力了，現(xiàn)在版本的運(yùn)-20使用的是伊爾-76發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)型：D-30KP2?，F(xiàn)階段使用的航空潤(rùn)滑油型號(hào)也與伊爾-76一樣即928航空潤(rùn)滑油、50-1-4U和ИПМ-10等。
關(guān)于空軍運(yùn)輸機(jī)使用的航空潤(rùn)滑油型號(hào)，就暫時(shí)說(shuō)到這兒了。如果您對(duì)航空潤(rùn)滑油方面仍有疑問(wèn)，可以聯(lián)系河南航材，會(huì)有更專(zhuān)業(yè)的人員為您解答。我是航材界的小叮叮，下期見(jiàn)。

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